Ждем ваших звонков!

(812) 454-54-00

Получить проспект на e-mail:

Скрыть/Показать


 
E-mail*
Ф.И.О.*
 

* - Поля, обязательные для заполнения



Flexidrive

Универсальная каретка с ленточной пилой для распиловки бревен
Форматные каретки могут поставляться 4-х размеров с сервогидравлическим (гидроматика) или электромеханическим (электроматика) регулированием зажимной стойки.

Типы форматных кареток:

РазмерКонструктивный ряд Макс. Ø бревна Раскрытие зажимной стойки Раскрытие зажимного кулачка Ширина дорожки
Н3Гидро/электроматика      1.00 м1.000 мм 900 мм 1.370 мм
В3Гидро/электроматика      1.20 м1.200 мм 1.000 (1.200) мм 1.370 мм
D3Гидро/электроматика      1.50 м1.500 мм 1.350 мм 1.800 мм
F3Гидро/электроматика      1.80 м1.800 мм 1.600 мм 1.800 мм

 

Гидроматика: сервогидравлическое перемещение зажимной стойки
• Низкий механический износ при большой скорости перемещения.
• Перемещение отдельной стойки является стандартом.
• Бревно может выравниваться по продольной оси в закрепленном положении.
• Возможна распиловка конических лесоматериалов или резание параллельно обзолу.

Электроматика: электромеханическое перемещение зажимной стойки
• Позиционирование с помощью электропривода с регулируемой частотой или электрического сервопривода.
• Возможно перемещение отдельной стойки по желанию клиента.

Модульная конструкция
• Возможно дооснащение и перенастройка (например, с электроматики на гидроматику или различные типы поворотных опрокидывателей).
• Быстроизнашивающиеся детали можно заменять.

Станина
Тяжелая станина и опорный узел ходовых колес на коротких осях или валах повышают устойчивость рамной тележки.
Крепление колес соединено непосредственно с нижней частью зажимной стойки.
• Отличная передача заданных параметров с зажимной стойки на направляющие колеса и рельсы.
• Рама каретки соответствует вертикальной форме направляющего рельса, вследствие этого – оптимальный ход всех направляющих колес.

Прогрессивная система смазки
• Централизованная система смазки с прогрессивным распределением масла, полужидкой и консистентной смазки.
• Оптимальный контроль функции: если выходит из строя какой-либо смазочный узел, то автоматически прекращается работа всей системы. Неисправность сразу же обнаруживается, и предотвращается повреждение направляющих или подшипников.